今时今日,你们(马华党员)敬受的MCA已经沦落到成为一个小小的马六甲车牌,你们(马华)党内高层领导还是一样有得吵!
308政治海啸过後,马华输到剩下“底裤”,马华高层领袖不觉悟,反而党争不断。尽管,今天在多数大马华人(包括众多马华基层党员)的心中,“马华公会”已经变质为“马交公会”(马来西亚华人口交公会),华裔选民对马华的支持率一落千丈,马华高层领袖仍然沉醉在互相斗争的游戏中,真是“亲者痛,仇者快”。
仲尼星期三(9月22日)甫从国外公干回来,与家人团聚欢庆中秋佳节,今早(星期五)偷得浮生半日闲,翻阅最近几天的华文报,立刻被MCA(马六甲车牌)引发马华党内一场“无厘头”内部斗争所吸引,仲尼越看越不是滋味,只好大笑三声,哈!哈!哈!
仲尼的第一笑是“叽讽的笑”,嘲笑马华领导“中秋节吃太多月饼吃坏了头脑”,放着许多有关争取华社权益的“正经”事不干,却为了马华大小领导是否应该享有特权,获得MCA(马六甲车牌)而闹翻天。
仲尼的第二笑是“流着冷汗的笑”,马华自称代表华社,可惜(华社)经常看到马华高层领袖们(部长及国会议员)整天枪口对内,跟大耳窿追债没有俩样,整天拿着机关枪向自己的党同志乱枪扫射,“赶尽杀绝”,让华社越看越心寒,越看越不要马华代表华社。
仲尼的第三笑是“绝望的苦笑”,马华当家不当权,马华倚靠马来票生存成为国阵老大“应声虫”,华人因此不支持马华(还有华裔为主的民政党),让马华大输,让华人在政府内的代表性日渐薄弱,华人在国家享有的经济蛋糕也日渐萎缩。
今天(星期五)打开各大华文报,不难发现马华(MCA)党内巨头,即落选署理总会长後获委任为总秘书又官拜交通部长的江作汉大人,果然是具备“江”湖“作”风的“好”汉。他一上任後就表明不炒前任交通部长(落选总会长後丢官)翁诗杰的泠饭,不会继续调查PKFZ丑闻。
他不查PKFZ丑闻,却专查翁诗杰在交通部的“丑闻”,结果,让他发现“翁诗杰的SUSK(高级机要秘书)发函冻结MCA车牌公开招标”的一大秘密,他如获至宝,立刻公告天下,让MCA车牌重见天日,公开招标,价高者得,因此点燃“江、翁MCA口水战”。
其实,MCA属於马六甲车牌,除了忠心爱党的马华党员,还有谁会对具有C字(死)的MCA车牌有兴趣呢?MCA除了象征马华公会,MCA这组字又代表什么呢?
根据仲尼所了解,朝野政党(包括马华党员)对MCA这三个字,具有下列不同的解说:
(1)林良实和林亚礼为拉曼学院展开大型筹款运动时,谕令马华各区会、部长、副部长、政务次长、国会议员、州议员、州行政议员等,必须筹募达到“固打”规定的款银,这时候,对马华大小领袖而言,MCA就是“MONEY COLLECTION AGENCY ”(收钱的机构)。
(2)马华的拉曼筹款运动发生许多贪污舞弊事件,特别是蕉赖区会属下那加支会的MC ANG事件更是轰动全国(将付给MCA(马华公会)的支票,修改为MC ANG,再存入MC ANG的户口盗领款银),再加上迟至今日,马华公会仍然未公布当年拉曼筹款的账目,因此,被反对党人士,特别是行动党的林吉祥和林冠英父子将MCA讽剌为MONEY CORRUPTION AGENCY(贪污金钱的机构)。
(3)仲尼认为,2008年308全国大选,许多华裔选民不满自称代表华人的MCA(马华公会),变质成为MONEY COLLECTION AGENCY或MONEY CORRUPTION AGENCY,认为MCA让华人感到失望和生气(MAKE CHINESE ANGRY),所以票投民联,让马华蒙受空前钜大失败。
写对这里,刚好友族商业伙伴ENCIK BADRULHISHAM来访,问他对MCA有什么看法,他说,INI PARTI “MALAM CURI AYAM”(在晚上偷鸡的政党),问他为什么是“晚上偷鸡(MALAM CURI AYAM)?
他问答称,翻开历史,马华的国、州议席候选人多数是在马来混合区胜出,所以,马华的高级领袖都不敢到BUKIT BINTANG,CHERAS,SEPUTEH等华人占多数的华人区上阵,而这些华人国会选区自国家独立迄今53年,都是牢牢掌控在华裔反对党的手中。
他强调,马华是必须依靠马来票“扶持”才能够生存的政党,马华要倚靠巫统多过巫统倚靠马华,因此,在老大巫统面前,马华不敢大声说话,只有回到华人社会,在晚上出席华人社团的宴会时,马华才敢大大声说“梦话”,这不叫MALAM CURI AYAM又叫什么呢?
哗!原来MCA有这什么多似是而非的道理,难怪现任和前任交通部长要为MCA大打口水战啦!不写了,还是打电话给马六甲的“兄弟”,叫他帮忙投标MCA 9413车牌吧!
这个仲尼是不是周游列国,‘耽误’了那么多时日,迟至现在才重出部落格。
ReplyDelete哈哈!看你的冷讽热嘲最是过瘾!
不过,你别梦想标到9413这个车牌了,因为以目前的形势来看,它绝对非臭鱼头莫属了,哈哈!
Teh tarik兄弟
ReplyDelete感谢你对仲尼的关心!
仲尼是一名前报人,自然拥有管道提前知道官方的消息或行动。
仲尼收到风,前阵子1个大马的国阵政府要对那些“不听话,具政治议程,批评政府,破坏国民团结”的博客和网站展开严厉取缔行动,因此,仲尼暂时避风不谈政事。
现在,雨过天晴,仲尼又出来晒晒太阳啦!
仲尼是一名“奸商”,商道以利为本,更讲究风险管理,所以ATAS一有风吹草道,仲尼都会主动退避三舍,留得青山在,不怕没柴烧!
哦!原来如此,仲尼你退避风头,进退有章,不做无谓牺牲,高招!
ReplyDelete哈!小弟和你一样,弃文从商,但是还不敢人前人后自称‘奸商’,哈哈!应是心里不够坦荡荡吧。
‘拉茶弟’心中一直有一个疑惑,在巴生港弊案里有份演出的前交通部长陈广财,时至今日,到底身在何处?
ReplyDelete知道仲尼兄广收东南西北风,可否告诉拉茶弟广财是在避风头吗?他的处境比起臭鱼头,孰较危险?
Jian 10 "拉茶弟”:
ReplyDelete跟马来西亚政府有点过节(不会引渡大马通缉犯回国)的澳洲,历来是马来西亚政、商界大头的“避风港”,广才听说就在这里“养病”,每天打打高尔夫球做运动,调养身体。
马华在今年328特大“改朝换代”,新上任的交长江大人已表明不挖别人痛脚(翁诗杰例外),不再调查PKFZ丑闻。所以,广才吉人天相,可保平安过关。
广才做交长,首相是“好好先生”阿都拉,广才发“保证书”给PKFZ之前,有征求内阁及首相兼财长阿都拉批准(可查阅刘振国博客,曾经转载刊登有关内阁报告详文)。
当然,如果交长江大人要“赶尽杀绝”,广才一样会踏上林良实的“官司之旅”,问题是新任江交长跟广才属“同门师兄弟”。。。。。!
臭鱼头林“误导内阁”,最终肯定“打雷不下雨”,否则,全体遭“误导”的阁员必须一个一个的排队上庭做证,提出证据来证明自己“如何遭林良实误导”!
1个马来西亚国阵政府团队的马华前部长林良实和陈广才,在“国阵协商精神”之下,肯定平平安安,不是吗?
哦!原来如此,不说不知,拉茶弟这才知道澳洲已成最好的避风港。
ReplyDelete奉劝仲尼兄如果身边有点闲钱,赶紧在澳洲置产,以防将来在国内有何风吹草动,即可飞去安全窝过下半辈子生活,哈哈!