双轨火车工程贪腐案，翁诗杰再陷“十面埋伏”！

马华人士形容，卫生部长是马华部长的“最後一站”，谁做卫生部长就是到了政治生涯的“最後一站”，请收拾好包袱准备下车。同样的，交通部长也是马华部长的“坟墓”，历任马华交通部长，如李三春，林良实，陈广才及现任交通部长翁诗杰，相信都不得善终！

回顾历史，李三春领导马华做交通部长时，不慎涉及巫统党争，他公开支持好友（当年的财政部长）东姑拉沙里（姑里）挑战当时的副首相兼内政部长慕沙希淡争夺巫统署理主席宝座；结果，姑里挑战失败，慕沙成功蝉联。

政坛消息盛传，当年李三春认为姑里必胜，所以每次与三、五知己美酒高歌时，必发豪言戏称，姑里必胜，如果有人敢与他打赌，他愿意赌如果姑里输，就将自己的“阳具”割下来喂鸡。不幸的，有关酒後戏言传到副首相慕沙希淡耳中，偏偏姑里又不争气输了。因此，每逢内阁会议，慕沙都会询问李三春：丹斯里，你几时割下阳具喂鸡？

就在这时，在香港爆发马土著金融信贷丑闻，据说李三春就是香港商人陈松青向马土著金融借贷钜款的“牵线人”，在副首相兼内政部长慕沙希淡步步紧迫之下，李三春被迫“黯然辞官归姑里，从此避谈马华事”。

林良实是马华在位最久的总会长兼交通部长，他在80年代因陈群川在新加坡明月湾晒月亮，他“莫名其妙”的登上马华总会长宝座；过後，他“廉价”变卖马化合作社资产给林木荣领导的甘文丁集团，确保能够以一元对一元退款给全体社员和存款人，据说，他从中“暗贡”了一笔。

1996年马华党选，李金狮下台，陈祖排“孔融让梨”，林亚礼擢升马华署理总会长，马华八打灵再也南区区会主席苏启文突然平地一声雷冒起，成为总会长林良实的“运财童子”，总会长夫人王维娜不惜将长公子林熙隆委托给苏启文“照顾”，要苏氏传授他“股市五鬼运财法”。

在爆发金融风暴之前，林长公子一度控制10多间挂牌公司，坐拥总价20多亿令吉的股票，成为商界後起之秀；他一度高调的接受马华党报《星报》专访，询及他从商的资金来源时，林长公子说，自己父亲林良实在商界有许多好朋友，这些“安哥”（叔叔）每个人借他一点钱，让他有足够资金跟“安哥”苏启文学习经商。

可惜，1998年一场金融风暴，一切都打回原形，苏启文与林氏父子闹翻脸後出国避难（前几年已回国，目前是公正党党员），林长公子商场失意後，天天“吃、喝、玩、乐”，一度担任马青署理总团长，目前赋闲在家吃老米。

1999年全国大选林亚礼引退，让政治秘书廖仲莱打文冬国席，大选後林亚礼不满林良实提拔自己徒弟黄家定做房屋及地方政府部长（取代陈祖排），冯镇安做人力资源部长（取代林亚礼），林良实和蔡锐明留任交通部长和卫生部长，自己爱徒陈广才无法升正，只能做副财政部长，不停向林良实“迫宫”，要他让出一个部长官职给陈广才。

在林亚礼“迫宫”下，林良实上演“让出部长给陈广才，确保欢乐重回马华”的“离家出走”闹剧；最终双林达致“齐退”的协议，将总会长和署理总会长领导权交给黄家定和陈广才。

黄家定领导马华後违反历来传统，出让交通部长给陈广才，自己继续做房地部长。结果，陈广才在交通部长的舞台上长袖善舞，结果舞出“巴生自贸区”丑闻，搞到晚节不保，称病引退。

翁诗杰是在308政治海啸後登上交通部长宝座，他的交通部长宝座还没坐好，就急着要为前2交通部长服务，替林良实和陈广才“擦屁股”，可惜，翁总的“擦屁功”手法粗糙，让被擦者如陈广才、林良实及张庆信等感到“屁股开花”，感觉“痛不欲生”，深感十分不爽，才会发动十面一时埋伏，要将翁总置於死地。

一波未平一波又起，随着《2009年国家总稽查报告》揭发万挠至怡保双轨火车贪腐大案，交通部长翁诗杰又要做臭人啦！这回，丑闻主角还是两任前交通部长林良实和陈广才，涉及的承建商背景更大，其中包括GLC（官联公司）。

看来，除了得罪2名前交通部长，翁总还会得罪更多巫统高官显要和政治权贵。翁诗杰不入地狱，谁入地狱？翁诗杰天生“孤臣”命，他不做孤臣，谁做孤臣？翁诗杰不致力铲除交通部贪腐案，谁来铲除？翁诗杰之後，新任交通部长能吗？敢吗？可以吗？

基於“铲除交通部贪腐弊案”的理由，我支持翁总留下来做马华总会长兼交通部长，履行“反贪腐、除弊病”的神圣任务。